Normativa sui veicoli storici in Italia

La normativa italiana distingue tra veicoli d’epoca e veicoli di interesse storico e collezionistico:

  • Veicoli d’epoca: destinati a musei o collezioni private, non possono circolare su strada, salvo per manifestazioni autorizzate.
  • Veicoli di interesse storico e collezionistico: costruiti da almeno 20 anni, iscritti al Registro ASI (o al Registro Storico Lancia, Registro Italiano Fiat, Registro Italiano Alfa Romeo, Registro Storico FMI), iscritti al PRA, possono circolare rispettando specifiche norme tecniche e sono soggetti a revisione biennale.

Agevolazioni Fiscali

  • Esenzione: per veicoli con oltre 30 anni.
  • Riduzione del 50%: per veicoli con 20-29 anni con certificato di Rilevanza Storica.

Per maggiori dettagli visita il sito dell’ACI: vai alla pagina

Importanza dell’Assicurazione per i Veicoli Storici

Assicurare un veicolo storico è cruciale per molte ragioni:

  • Valore Intrinseco: questi veicoli spesso hanno un alto valore dovuto alla rarità e all’unicità.
  • Protezione del patrimonio: preservare veicoli storici contribuisce a mantenere il patrimonio culturale per le generazioni future.
  • Costi di riparazione: le riparazioni possono essere costose e l’assicurazione copre questi costi, compresi i ricambi rari.
  • Responsabilità civile: copertura per danni causati a terze parti durante la guida.
  • Eventi imprevedibili: protezione contro incidenti, calamità naturali o atti vandalici.
  • Conservazione della storia automobilistica: contribuisce a preservare la storia dell’industria automobilistica.
  • Prestigio e investimento: protezione del valore di investimento dei veicoli storici.

Assicurare il proprio veicolo storico non solo protegge un investimento prezioso ma contribuisce anche alla conservazione della storia automobilistica.


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